对于上胶机，是将焚烧炉产生的热量通过热交换器回收，返回给上胶机加热，加热介质有上述的热风或热油。对于油漆工业，通常只是将废气烧掉，较少进行热量回收。
在设计废气焚烧炉时，最关键是要准确计算生产过程中产生的废气量，和准确计算焚烧炉的废气处理能力。它涉及到生产过程的安全性和焚烧炉的工作效率。
国内国外均发生过多宗上胶机及焚烧炉爆炸事故，这是因为当废气中有机溶剂的含量达到某一局限值时，就有可能产生爆炸。为了防止上述状况发生，我国规定生产过程中废气浓度不能超过该物质允许的爆炸下限的25%。为此，上胶机及其它产生含有有机溶剂的废气的生产场所，均应安装“废气浓度检测与报警器”。并设定当废气浓度到达爆炸下限的25% 时，除了发出警报声外，并使生产过程自动停止，废气不再产生，而排废气风机则应继续运转，及时将废气排走，以防止爆炸事故的发生。
焚烧炉的处理能力一定要与生产过程中产生的废气量相匹配，因为过量的废气在焚烧炉中如果来不及燃烧，同样会发生爆炸事故。而如果焚烧炉设计过大，造成废气量不足，则将增大燃料的消耗。
焚烧炉的废气处理能力与焚烧炉的炉膛容积、炉膛的结构、燃烧机的类型和能力、废气预热区的结构、废气风机的能力(风速、风量 、管道直径)、排烟风机的能力(风速、风量、管道直径和尾气排放烟囱直径)相关。
对于有热量回收要求的焚烧炉，则要准确计算用热设备需求热量，计算热交换器的表面积和介质(空气或热油流速流量)。空气的流速、流量是由送风机的能力和管道直径决定的；热油的流速和流量是由泵的能力和油管直径决定的。
焚烧炉较常用的燃料有柴油、重油和天然气。当采用重油作燃料时，需有化油器，让重油保持液态。同时，要有过滤器，过滤去重油里的杂质，以防止堵住燃烧机的喷油咀。
在生产实践中，对于以重油为燃料的燃烧机，只采用一道过滤还不够，最好采用两道过滤，过滤网可以用80目或100目不锈钢网。
燃烧机的点火机构有电子打火，点燃柴油或重油。对于这种点火形式，有时会出现点不着火情况。有许多厂家设计了先点燃石油气再引燃柴油或重油点方式，这种点火装置就很少出现点不着火情况。
燃烧机的类型和能力选用相当重要，最好选用具有自动点火→小火→大火→熄火自动转换功能燃烧机。当焚烧炉冷炉点火时，需求很大热量，燃烧机应大量供油，而当设备处于稳定生产状态时，由于废气中的溶剂会辅助燃烧，此时燃烧机应小量供油(当废气浓度较高时，废气会自燃，不需要供给燃油)，这样才能达到冷炉点火时，焚烧炉能快速升温。而当生产进入稳定状态时，燃烧机可以点小火或只烧废气，不烧燃油，达到节约油耗，节约能源目的。
(二)“一台拖一台”与“一台拖多台”废气焚烧炉
所谓“一台拖一台”与“一台拖多台”废气焚烧炉，指一台焚烧炉对一台上胶机和一台焚烧炉对多台上胶机。当前国内最多是一台焚烧炉对四台上胶机。
以前多数采用一台焚烧炉对一台上胶机的配置，也有一台焚烧炉对两台上胶机的配置。但随着燃油的价格飚升，近来也出现了一台焚烧炉对四台上胶机的配置。
对于一台焚烧炉对多台上胶机的设计，它的设计难度比较大。因为上胶机不是固定生产同一个产品品种的，随着生产产品品种的变动，产生的废气量也就不一样。因此一定要严格计算上胶机的废气产生量和上胶机的用热需求量，来设计焚烧炉的大小和结构。如果焚烧炉设计小了，会增加生产过程的危险性。如果焚烧炉设计大了，会增加生产过程的耗油量。
焚烧炉设计的第一要素是确定采用“直燃式”还是“蓄热式”。 “直燃式”的造价比较低，“蓄热式”的造价比较高。对于“蓄热式” 焚烧炉，一体式比分体式结构更为合理。
焚烧炉设计的第二要素是计算焚烧炉炉膛、废气预热室(或热交换器)、热介质热交换器的能力。如果计算不准确，会增加生产过程的危险性或会增加生产过程的耗油量。
一台焚烧炉对多台上胶机的优点是可以降低设备的投资，但设计难度要大许多。因为上胶机生产的产品和品种是经常在改变，即产生的废气量也在不断地改变。如果上胶机产生的废气量大于焚烧炉的处理能力，则会造成废气浓度增高而存在爆炸的危险性。而如果上胶机的废气量小于焚烧炉的处理能力，则焚烧炉的耗油会增大。而且在多台上胶机都同时开之时，比较节省油。但如果多台上胶机不同时开，则耗油反而会增加。
因此，不是一台上胶机对多台上胶机就一定省油，在选择时一定要仔细权衡，在设计时更要严谨、细致。
三、废气焚烧炉的节能改造
1、改造的原理与必要性
当前，国内绝缘材料行业和覆铜板行业所采用的焚烧炉大部分都采用“直燃式”焚烧炉，这种焚烧炉让废气在炉膛中与燃烧机火焰共同燃烧，这种焚烧炉虽然能够把废气完全氧化分解，达到无公害排放目的，但燃油的消耗比较大。
“蓄热